隊長はんなり個人日誌

弟に譲ったエッセecoの運転席側窓ガラスが上下出来なくなった。
運がええと動くんやけど全開のまま上がらなくなったりと不便そのもの。
窓全開＆サンルーフ全開にしたらまだこの時期やとエアコン要らずなんやけどそれも楽しめず。
ダイハツディーラーに持って行って聞いたら修理に1万円弱かかるそうな。
パワーウィンドウスイッチ（以下PWS）代と工賃らしいけど、メカニックからネットでPWSを買って自分で交換したら3,000円ぐらいと言われて保留。
そんじゃとヤフオク！で探したら送料税込みで2,500円と爆安。サクッと落として到着待ち3日。
ネットによるとダイハツのPWSは代々弱いらしく、シャシー＆エンジンが変わったエッセもこの部品は先代から弱点を引き継いだもよう。
これまたネットで交換方法をググるとスイッチカバーを内装剥がし等で上に持ち上げてやるとPWSが出てくるらしい。
けど家のエッセはカラーカバーがPWSに接着されてて干渉して出てこない。
仕方なくドアポケットとドアカバーを外してPWSの配線ラッチを外してから本体をネジ2本回して外す。
問題のPWSの外観はホコリ被ってるけど割れたりはしてなくて内部に問題があるみたい。
新品のと交換して外した逆手順で組み立ててウィンドウ操作テストするとちゃんと運転席窓ガラスが上下して修理完了。
念の為に他の窓も上下を確認して問題無し。
しかしこんな簡単作業で全部で1万弱も必要とはディラーもぼったくりっすな。
まあ、今回PWSは互換品やし自分で交換したんで作業代は晩飯代奢りぐらいなんで安上がりなんやけどｗ
オドメーター見ると97,000キロともう少しで10万キロ。
次の車検にエッセecoは問題無く通るんすかね？