エッセecoのタコメーターを交換

家族のダイハツ エッセecoのタコメーターを交換。
以前にタコメーターを取り付けたけどやっぱり照明が明るすぎて夜間に前方が見にくいと文句タラタラ。
いや、明るいってか眩しいと思ったけどさぁ~。白地のが格好よさげって言ってたやんw
夜間見づらいのは危ないので改めてAliexpressで『2 “52ミリメートルオートカータコメータゲージアナログカーボンファイバー顔0-8000 rpm白背景光ブラックベゼル』てな長ったらしいのを再注文。
今度のは黒地ってかカーボン調の盤面。前のと色違いの製品らしくサイズとか説明書は同一。
エッセecoへの配線は前のを置き換えるだけ。
気筒数が4気筒となってたのを3気筒に変更してエンジンスタート。
この値段でイグニッションスタートアクションで右一杯まで回ってからエンジン回転数て落ち着くのは同じ。
カーボン盤面に日光が差すとちょっと見づらいけどまあ良し。
ライトオンしても全体に淡く赤色に点灯し針が若干明るいぐらい。
前のが明るすぎたんで何となく物足りないぐらいの光量やけど、夜やとこのぐらいの方がええかも。
5,000円も出せば光量をチョイス出来る物やチェンジワーニング機能が付いたのが買えるけど、シンプルに回転数だけ分かるのも良し。

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