GIXXER SF250にドライブレコーダー取り付け。
ってか、ウィングミラー取り付けたら後方視界がかなり限定されて危ないと言われてた。
後方カメラを常時表示出来たらバッチリやし、スマホをナビ代わりにしてカメラをぶっ壊す不安もなくなるって事で。
用意したのはAliexpressの『二輪車用GPSナビゲーター付き携帯電話ホルダー,スズキ用サポートプレート,gxxer250 sf,2022』『Ekiy-ポータブルオートバイモニター、ワイヤレスcarplay、Android自動airplayディスプレイ画面、ナビゲーション、7インチ、新規』の二つ。
ハンドルミラー穴のショートタイプバーを撤去してナビ用バーを取り付け。
その後、ナビドラレコをクランプ取付け。メーターが隠れない＆運転視点がなるべく少ない位置にセット。
配線は最初Dユニット配線したら何故か動かなかったんでバッテリーに直結してた。
ナビ画面にオフタッチボタンが有ったんでそれで電源オフになると思い込んでたら…。画面オフだけやったようでバッテリーが死んでしもた。
充電してもダメやったんでAmazonで代替バッテリーを購入して試しにDユニットに配線したら何とアッサリと通電。
前バッテリーも3年経過なんで経たってたのかも。
起動したらスマホ連携して貰ってワイヤレス動作を確認。ヘルメットBluetoothセットも問題なく通話やナビ音声・音楽が流れる。
カメラは前方はタイヤフェンダー上に両面テープ貼り付け。ケーブルがフォークとかに干渉しないか不安やったけど大丈夫そう。
後方カメラは最初はタイヤフェンダーに付けてたけど、振動が凄すぎて画面が上下ブレが酷い事この上ない。
後付したライセンスプレートの照明上に移設したら良い塩梅になった。
問題なんはオプションのタイヤ圧測定機能。
Webサイトからアップグレードソフトをダウンロードしてナビ本体を書き換えてくれと何ともハードルが高い。
OSがLinuxなんでこんな荒技なんやろうけど書き換えても前後どちらかしか機能せえへん。
態々ワンパッケージのこのナビにしたのに何度試してもダメや…。
空気圧が測れる電動空気入れもあるんでどちらか一方が分かればええんやけど納得いかん。
スマホアプリで測れる空気圧バルブもあるみたいなんでそっちにしてもええかも。
まあ、概ね希望した機能はゲット出来たんで良かったか？
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