隊長はんなり個人日誌

GIXXER SF250をドレスアップ。
リヤシーケンシャルウィンカーがどうにも暗いようでLEDシーケンシャルウィンカー取付けを委任された。
物は何時ものAliexpressで『車両用モーターサイクルヘッドライト,キセノンテールライト,防水装飾,回転ライト,2個』を注文。
リヤシートカウルを実測して45㎝を選択、長けりゃカット出来るみたい。
しかし、この取付けで大失敗した。
ギボシ配線してテスト→ポジション＆シーケンシャル確認でシートカウルに両面テープで取り付け→完了とツールボックスを配線の上から多少強引に取付け→試走とイグニッションオンするとパチっと音がしてライト＆メーターがブラックアウト。エンジンはかかる→ギボシ配線の絶縁を完全にする→ヒューズ切れだとヒューズボックスを調べる→アクセサリーヒューズが切れてたので交換→イグニッションオンするも照明・メーターが点かず＆エンジンもかからず→Dユニットのヒューズも切れてたので交換→イグニッションオン！→ウンともスンとも言わない→途方に暮れる。
再度ヒューズを全部調べるも切れてるのはない→お手上げで近所のバイク屋にSOS→ハイエースでドナドナ→30分後に電話で「15A SUBヒューズを交換したら直った」→自分の老眼を憂う。
と何とも締まらない顛末で設置完了。バイク屋さんには感謝しきりです。ギボシやハンダの絶縁処理は確実にとヒューズ確認はテスター必須やね。

このLEDウィンカーはイグニッションオンで後方から前方にLEDが流れてブルーに点灯。
ウィンカースイッチを押すとこれも後方から前方に黄色LEDが流れるを繰り返す。
これだけ長いと視認性はバッチリかと思われｗ。
テールカウルに穴を空ける覚悟があれば前方同様ウィングシーケンシャルウィンカーを取付けても良いかも。
あー、疲れたっす。